Glosario

El vocabulario de la carga, sin humo.

Cada término que aparece en un BL, un manifiesto o un estado de cuenta — explicado en una línea, sin diccionario.

BL — Bill of Lading (conocimiento de embarque)
El documento de transporte que emite la naviera o el forwarder. Prueba el contrato de flete, describe la carga y sirve como título de la mercadería. Todo lo demás —manifiesto, aduana, cobro— cuelga de él.
HBL y MBL — House BL y Master BL
El MBL lo emite la naviera al forwarder o consolidador por el contenedor completo; el HBL lo emite el consolidador a cada uno de sus clientes por su parte de la carga. Un MBL puede agrupar decenas de HBL.
NVOCC — consolidador
Non-Vessel Operating Common Carrier: un transportista que emite sus propios BL (los HBL) sin ser dueño de los barcos. Consolida carga de varios clientes en un mismo contenedor y opera como naviera frente a ellos.
FCL y LCL
FCL (Full Container Load) es un contenedor completo de un solo dueño de carga. LCL (Less than Container Load) es carga suelta de varios dueños que se consolida en un mismo contenedor y se separa en destino.
Incoterm
Regla de la Cámara de Comercio Internacional (edición vigente: Incoterms 2020) que define, en una operación de compraventa internacional, hasta dónde paga el vendedor y desde dónde asume el comprador el costo y el riesgo. FOB, CIF, EXW y DAP son de los más usados.
ETA y ETD
Estimated Time of Arrival y Estimated Time of Departure: la fecha estimada de arribo a destino y de zarpe del origen. Son estimaciones que la naviera actualiza; no son posición en vivo del buque.
Manifiesto de carga
El listado de toda la carga que trae un buque o un vuelo, con sus documentos de transporte, contenedores, pesos y consignatarios. Es lo que la aduana recibe antes del arribo para saber qué entra al país.
CUSCAR
El tipo de mensaje del estándar internacional UN/EDIFACT en que se estructura un manifiesto de carga para las aduanas. No es un PDF: es un mensaje con cada dato en su lugar exacto. En Guatemala, el SAT lo recibe como manifiesto.
DUCA
Declaración Única Centroamericana: el documento aduanero unificado de la región para declarar una mercadería ante la aduana. Reemplazó formularios nacionales previos y tiene modalidades según el tipo de operación.
DUCA-D, DUCA-F y DUCA-T
Las modalidades de la DUCA: la DUCA-D declara una importación o exportación definitiva con terceros países (fuera de la región); la DUCA-F ampara el comercio entre los países del régimen centroamericano; la DUCA-T se usa para el tránsito de mercadería por el territorio.
Selectivo (semáforo aduanero)
El resultado del análisis de riesgo que asigna la aduana a una declaración: verde libera sin revisión, amarillo pide revisión documental, y rojo exige aforo físico de la mercadería. Define cuánto se demora un despacho.
Aforo
La revisión que hace la aduana para verificar que la mercadería declarada coincide con la real: documental (papeles) o físico (abrir y revisar la carga). Un selectivo rojo implica aforo físico.
Demora (demurrage)
El cargo que cobra la naviera cuando su contenedor se queda ocupado dentro del puerto o terminal más allá de los días libres. Corre por día y se factura en la moneda del flete, normalmente dólares.
Detención (detention)
El cargo de la naviera cuando su contenedor ya salió del puerto pero todavía no se devolvió vacío. Es distinto de la demora (que es dentro del puerto) y corre en paralelo a la logística terrestre.
Almacenaje
El costo que cobra la terminal o el almacén fiscal por la carga que permanece en sus instalaciones. Tiene sus propias tarifas y sus propios días libres, separados de los de la naviera.
Régimen aduanero
El tratamiento que se le da a la mercadería ante la aduana: importación definitiva, tránsito, admisión temporal, depósito, entre otros. Define qué impuestos aplican y qué documentos se exigen.
Consignatario
La persona o empresa a cuyo nombre viene la carga en el documento de transporte — quien la recibe en destino. Cada BL del manifiesto debe declarar su consignatario completo.
SAT
La Superintendencia de Administración Tributaria de Guatemala: la autoridad que administra los tributos y las aduanas del país. Recibe manifiestos, procesa DUCAs y aplica el selectivo.

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